Conteneur de marchandises sèches de 40 pieds de haut

Spécifications techniques (modèle standard 40'HC)

Paramètre	Métrique	Impérial
Longueur externe	12 192 millimètres	40' 0"
Largeur externe	2 438 millimètres	8' 0"
Hauteur externe	2 896 millimètres	9' 6"
Longueur interne	12 032 millimètres	39' 5.7"
Largeur interne	2 352 millimètres	7' 8.6"
Hauteur interne	2 700 millimètres	8' 10.3"
Largeur d'ouverture de porte	2 340 millimètres	7' 8.1"
Hauteur d'ouverture de porte	2 585 millimètres	8' 5.8"
Capacité cubique	76.4 m3	2 700 pi3
Poids brut maximum (cote)	32 500 kg	71 650 livres
Tare (+/-2%)	3 900 kg	8 598 livres
Charge utile maximale	28 600 kg	63 052 livres

Construction matérielle et structurelle

Acier résistant à la corrosion- :Les poteaux d'angle, les parois latérales et les panneaux de toit utilisent de l'acier patinable Corten-A (SPA-H). Cet alliage forme une patine de surface stable antirouille lorsqu'il est exposé à des atmosphères marines, réduisant ainsi les coûts de maintenance à long terme.

Charpente structurelle :Les sections en acier de construction laminées et embouties (épaisseurs allant de 4,0 mm à 6,0 mm) assurent la rigidité en torsion sous des charges d'empilage maximales (jusqu'à 9 piles hautes d'unités de 24 000 kg).

Système de revêtement de sol :Bois dur stratifié de qualité marine-de 28 mm d'épaisseur (Apitong/Keruing) traité avec des conservateurs-résistants à l'eau, fixé aux traverses à l'aide de vis autotaraudeuses à tête fraisée-. Conçu pour résister à une charge sur l'essieu d'un chariot élévateur de 7 260 kg par zone de contact de 29-centimètre carrés.

Moulages de coin :Moulages d'angle en acier forgé-conformes à la norme ISO 1161, entièrement testés par soudure-pour l'engagement des verrous d'écartement et la sécurisation des verrous tournants.

Processus de fabrication et de contrôle qualité

Grenaillage et préparation de surface :

Les plaques et profilés en acier brut subissent un nettoyage automatique par jet d'abrasif selon la norme Sa 2,5 pour éliminer le tartre et les impuretés avant la fabrication.

Soudage automatisé :

Les principaux joints structurels utilisent un soudage à l'arc sous protection semi-automatique au gaz CO2-par des opérateurs certifiés conformément aux normes AWS D1.1.

Application de revêtement :
Apprêt d'atelier-appliqué immédiatement après-sablage pour éviter la rouille instantanée.

Système de revêtement marin multicouche :Apprêt époxy riche en zinc-(~40 um), couche intermédiaire époxy à haute densité-(~80 um) et couche de finition en polyuréthane (PU) (épaisseur totale du film sec ~40 um). L'épaisseur totale du revêtement dépasse 160 um.

Test d'étanchéité :Every completed unit undergoes a high-pressure water jet test (nozzle pressure >= 1 barre, distance<= 1.5 m) to verify absolute seal integrity around door gaskets and roof seams.

Conformité et certifications

CSC (Convention pour la Sécurité des Conteneurs) :Plaque d'approbation de sécurité valide apposée sur la porte extérieure, certifiant la résistance structurelle pour le transport multimodal international-.

Inspection de la société de classification :Chaque lot de production est inspecté et certifié par les principales sociétés de classification (ABS, BV, LR ou CCS), fournissant des rapports de tests individuels couvrant les dimensions, le poids, les tests de charge et l'étanchéité.

Conformité TIR :Construit conformément à la Convention douanière sur le transport international de marchandises sous couvert de carnets TIR, avec des supports de câble sécurisés-de laçage et des plaques douanières scellées par des rivets-.

Guide de sélection des candidatures

Application	Analyse d'adéquation	Considération opérationnelle clé
Transport de marchandises palettisées	Convient aux palettes Euro-standard (1 200 x 800 mm) dans des configurations à double-empilage grâce à la largeur interne de 2 352 mm.	Vérifiez la répartition totale de la charge utile par rapport aux limites de poids-sur les essieux routiers locaux.
Marchandises surdimensionnées/volumétriques	Le dégagement vertical supplémentaire de 300 mm peut accueillir des machines de grande taille, des portants à vêtements et des équipements industriels légers.	Vérifiez le dégagement de la grue et les limites du portique du terminal pour les restrictions de hauteur de 9'6".
Stockage industriel stationnaire	Un dégagement élevé permet l'installation d'étagères verticales et la maniabilité du chariot élévateur à l'intérieur.	Assurez-vous que le site est correctement nivelé et que les fondations sont bloquées sous les moulures d'angle.

FAQ

Q : Quelle est la différence exacte en termes de capacité de charge utile entre un conteneur sec (DV) standard de 40 pieds et un High Cube (HC) de 40 pieds ?

R : Bien que les deux partagent un poids brut maximum de 32 500 kg selon les conventions ISO modernes, le 40'HC a un poids à vide plus élevé (~3 900 kg contre . 3 700 kg pour le DV standard) en raison de panneaux latéraux plus hauts. Par conséquent, la capacité de charge utile nette du 40'HC est inférieure d'environ 200 kg à celle d'un fourgon sec standard, contre 9 m3 supplémentaires de capacité volumique.

Q : Ces conteneurs peuvent-ils être manipulés par des épandeurs et des grues à conteneurs standards ?

R : Oui. Les pièces moulées d'angle extérieur sont strictement conformes aux dimensions ISO 1161. Les ouvertures supérieures, inférieures et latérales correspondent aux écarteurs supérieurs-standards, aux reach stackers et aux verrous tournants de remorque sans modification.

Q : Quelle documentation est fournie lors de l'expédition en usine ?

R : Chaque livraison comprend :
Certificat de classe (ABS/BV/LR/CCS)
Certificat d'approbation de sécurité du SCC
Rapport d'inspection du fabricant (dimensions, tare et vérification du test d'étanchéité)
Nomenclature et fiche technique de peinture

Q : Quelle est la garantie standard du traitement de surface contre la perforation par la rouille ?

R : Le système de revêtement époxy/polyuréthane standard de qualité marine-offre une garantie d'intégrité structurelle de 5 ans contre les dégradations majeures de la peinture dans des conditions atmosphériques normales (environnement ISO 12944 C3).

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Quantité minimum de commande (MOQ) : 10 unités (prix de gros direct en usine).

Conditions de livraison : FOB, CIF ou départ-usine depuis les principaux centres de fabrication.

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