Présentation du produit et spécifications techniques

Conçu pour les sites industriels, les installations énergétiques et les opérations à distance, ce conteneur de stockage d'équipement High Cube de 40 pieds/20 pieds offre un dégagement vertical supplémentaire de 30 centimètres par rapport aux unités ISO standard. Construit en acier Corten structurel et en charpente renforcée, il peut accueillir des machines de grande taille, des unités montées sur châssis et des outils industriels lourds tout en résistant aux intempéries et aux environnements corrosifs.

Spécifications techniques

Paramètre	Spécifications du cube haut de 20 pieds	Spécifications du cube haut de 40 pieds
Dimensions extérieures (L x L x H)	6 058 mm x 2 438 mm x 2 896 mm (20' x 8' x 9'6")	12 192 mm x 2 438 mm x 2 896 mm (40' x 8' x 9'6")
Dimensions internes claires	5 898 mm x 2 350 mm x 2 690 mm	12 032 mm x 2 350 mm x 2 690 mm
Capacité cubique	37,4 mètres cubes	76,4 mètres cubes
Poids à vide	2 300 kg	3 900 kg
Poids brut maximum (MGW)	30 480 kg	32 500 kg
Capacité de charge au sol	4 500 kg par essieu (charge dynamique du chariot élévateur)	4 500 kg par essieu (charge dynamique du chariot élévateur)
Nuance d'acier	Acier Corten-A (SPA-H) résistant aux intempéries	Acier Corten-A (SPA-H) résistant aux intempéries
Construction du sol	Contreplaqué imperméable de qualité marine-de 28 mm / Acier à tôle striée en option	Contreplaqué imperméable de qualité marine-de 28 mm / Acier à tôle striée en option
Traitement de surface	Shot-blasted to Sa 2.5, Zinc-rich epoxy primer + Polyurethane topcoat (>= 120 microns)	Shot-blasted to Sa 2.5, Zinc-rich epoxy primer + Polyurethane topcoat (>= 120 microns)
Certifications et tests	CSC, ISO 668, ISO 1496-1, classification ABS/BV disponible sur demande ; Certificats d'essai en usine (MTC) fournis pour les matières premières	CSC, ISO 668, ISO 1496-1, classification ABS/BV disponible sur demande ; Certificats d'essai en usine (MTC) fournis pour les matières premières

Évaluation structurelle et répartition des matériaux

Résistance à la corrosion :Le cadre et les panneaux ondulés utilisent de l'acier résistant aux intempéries SPA-H, éliminant ainsi le besoin d'un traitement primaire contre la rouille lors du déploiement initial sur le site. L'épaisseur totale du film sec (DFT) atteint 120 à 150 microns, vérifiée par des tests au brouillard salin de 1 000 heures (ASTM B117).

Moulages de cadre et de coin :Les pièces moulées d'angle en acier forgé conformes à la norme ISO 1161 prennent en charge la manutention par le haut-et par le bas-à pleine charge jusqu'à 32,5 tonnes métriques. Les poteaux d'angle sont laminés à froid-à partir de sections d'acier de construction de 4,5 mm d'épaisseur.

Normes de soudage :Tous les joints structurels sont soumis à un soudage à l'arc sous protection continue au gaz CO2-réalisé par des soudeurs certifiés AWS D1.1/ISO 9606. Les tests par ultrasons (UT) et l'inspection par ressuage (PT) sont appliqués aux joints porteurs de charges critiques-.

Renforcement du sol :Le plancher en contreplaqué de bois dur de qualité Apitong ou marine-standard de 28-mm est vissé-fixé à des traverses espacées à des intervalles de 300 mm, supportant de lourdes charges ponctuelles provenant de transpalettes et de chariots élévateurs. Des superpositions de tôles à carreaux en acier sont disponibles pour les empreintes de machines lourdes.

Correspondance des applications

Boîtiers BESS et générateur :

L'espace libre supplémentaire permet l'acheminement des chemins de câbles aériens, des conduits d'évacuation et des canalisations d'extinction d'incendie sans obstruer les passerelles internes.

Dépôt d’outils et de pièces de rechange :

Un volume vertical élevé peut accueillir des rayonnages en porte-à-faux à plusieurs-niveaux pour les longs tuyaux, les vannes et les assemblages de remplacement lourds.

Intégration de l'atelier mobile :

Compatible avec les aménagements intérieurs personnalisés-, notamment les tableaux de distribution électrique, les découpes CVC, les canaux d'ancrage des établis et les portes d'accès du personnel.

Capacités d’évaluation et de fabrication des fournisseurs

Installation de production :

Usine de fabrication automatisée de 45 000 mètres carrés équipée de lignes de découpe plasma CNC, de presses plieuses hydrauliques (jusqu'à 500 tonnes) et de cabines de grenaillage automatisées-.

Protocole de contrôle qualité :
Contrôle de tolérance dimensionnelle sur l'équerrage du cadre (+/- 2 mm).

Test d'étanchéité à l'eau via un test au jet d'eau à haute-pression (norme BS EN ISO 1496-1, test de buse à pression de 100 kPa).

Test d'adhérence de la peinture-coupe croisée (ISO 2409 classe 0-1).

Traçabilité :

Certificats de test d'usine de matières premières (MTC) et rapports d'inspection tiers (dossiers de témoins ABS/BV) fournis lors de l'expédition.

Guide de décision en matière d'approvisionnement

Déterminer les exigences dimensionnelles :Vérifiez si le dégagement en hauteur interne (2 690 mm) s'adapte à votre châssis d'équipement le plus haut ainsi qu'au dégagement du gréement aérien.

Définir la portée de la personnalisation :Spécifiez dès le départ les modifications requises (par exemple, portes du personnel, persiennes de ventilation, isolation, cloisons de séparation, ensembles électriques) pour éviter les coupes structurelles après-livraison.

Confirmer la conformité réglementaire :Vérifiez si la destination du site nécessite une certification spécifique d'une société de classification (par exemple, ABS, BV, DNV) ou une plaque de sécurité CSC pour le transport intermodal.

Renseignez-vous sur les délais et la logistique :Le délai de production standard est de 25 à 35 jours pour les unités en conteneur. L'expédition peut être organisée sous forme de fret intermodal vide ou emballée avec des machines fournies par le client (service OEM chargé en usine).

Liste de contrôle de demande de devis (RFQ)

Pour recevoir une proposition technique précise et un devis commercial dans les 24 heures, incluez les détails suivants dans votre demande :

Taille du conteneur (20 pieds High Cube ou 40 pieds High Cube)

Quantité requise et port de livraison final/code postal

Modifications requises (types de portes, ventilation, isolation, disposition électrique)

Poids cible de la charge utile et charges ponctuelles de concentration de l’équipement

Exigences de certification (inspection CSC standard par rapport à une inspection tierce-Bureau Veritas/ABS)

FAQ

Q : Quelle est la différence de hauteur interne exacte entre un conteneur d'équipement Standard et High Cube ?

R : Un conteneur standard offre une hauteur interne d'environ 2 390 mm (7'10"), tandis qu'un conteneur High Cube offre 2 690 mm (8'10"), vous offrant ainsi 300 mm (12 pouces) de dégagement vertical supplémentaire pour les machines plus hautes, les pompes verticales ou les chemins de câbles aériens.

Q : Le plancher du conteneur peut-il supporter des machines lourdes sur chenilles ou sur roues ?

R : Oui. Les traverses de plancher standard-sont espacées à intervalles de 300 mm et sont conçues pour une charge par essieu de chariot élévateur de 4 500 kg. Pour les équipements lourds sur chenilles ou les charges ponctuelles concentrées dépassant les limites standard, nous soudons une plaque striée en acier supplémentaire de 4 mm sur le substrat en contreplaqué marin.

Q : Comment éviter la condensation à l’intérieur des conteneurs de stockage d’équipement dans les climats humides ?

R : Nous proposons en option des packages d'isolation thermique comprenant des panneaux de laine de roche ou de mousse de polyuréthane de 50 mm entourés de feuilles intérieures en acier galvanisé pré--peintes, combinés à une ventilation par gravité ou à persiennes mécaniques pour maintenir la circulation de l'air et empêcher l'accumulation d'humidité.

Q : Ces conteneurs sont-ils certifiés pour le transport maritime international de fret ?

R : Oui. Toutes les unités sont construites conformément aux normes ISO 668 et ISO 1496-1 et reçoivent une plaque d'approbation de sécurité CSC (Convention for Safe Containers) valide à la fin des tests de charge structurelle.

Q : Quel est le système de protection contre la corrosion standard utilisé sur les surfaces extérieures exposées ?

A: The bare steel is first abrasive blast-cleaned to Sa 2.5. It is then coated with an inorganic zinc-rich epoxy primer (>= 70 microns), suivie d'une couche de construction époxy intermédiaire et d'une couche de finition finale en polyuréthane (PU), atteignant une épaisseur totale de film sec de 120 à 150 microns conçue pour les environnements industriels et marins agressifs.

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